美國國務院國際信息局（IIP）《華盛頓郵報》10月7日宣布，美國空軍首次在其一架飛行中更新了其一架飛機的軟件代碼。

還有一個令人驚訝的轉變：涉案飛機不是“飛行電腦”F-35，神秘的B-21轟炸機仍在研發中，也不是空軍最新、最高科技的噴氣式飛機。相反，軍方在U-2偵察機上測試了這項技術，U-2偵察機是美國空軍庫存中最古老、最具標志性的飛機之一。

美國空軍在一份新聞發布會上說，9月22日，U-2聯邦實驗室成功地更新了第9偵察聯隊的一架U-2的軟件，該機正在加利福尼亞比勒空軍基地附近進行訓練飛行。

為了將軟件代碼從地面開發人員推送到飛行中的U-2，空軍使用了Kubernetes，這是一個集裝箱化系統，允許用戶自動部署和管理軟件應用程序。這項技術最初由谷歌創建，目前由云計算基金會（cloudnativecomputingfoundation）維護。

該服務稱，在這次演示中，U-2實驗室雇傭Kubernetes為U-2上的四臺經過飛行認證的計算機“運行先進的機器學習算法”，修改了軟件，而不會對飛機的飛行或任務系統產生負面影響。

“U-2的傳統計算機系統與現代Kubernetes軟件的成功結合是在現有空軍武器系統上開發軟件集裝箱化的一個重要里程碑，”美國空軍首席軟件官尼古拉斯·查蘭說。

在9月15日接受C4ISRNET采訪時，Chaillan暗示，該服務將很快更新飛行飛機的軟件，稱其為“游戲規則改變者”，并描述了確保飛機在不構成安全風險的情況下進行更新所面臨的挑戰。

“我們需要將飛行控制、開放式任務系統、軟件的所有適航部分與其他任務（以及）軟件的功能分離開來，這樣，當涉及到飛機的飛行部件或系統時，我們可以更頻繁地更新這些功能，而不會中斷或危及生命安全，”Chaillan當時說。