F-22 Pedal Turn 落葉飄（踏板轉彎）

F-22 Pedal Turn 落葉飄（踏板轉彎）準確的說法應該是尾旋或者螺旋，本質上是飛機失速后進入的螺旋下降狀態。對于噴氣飛機來說，飛機自重較大，進入尾旋后，由于失速，舵面效應變差，改出變得非常困難。但加裝推力矢量發動機后，增加了可控力矩，改出就變得容易起來。加裝了117S推力矢量發動機的蘇-35一直以“落葉飄”動作為招牌，F-22亦可。但值得一提的是，如今，咱們中國戰斗機也可以輕松完成這個動作了（沒錯，還是珠展上的殲10B！）。