雷神公司技術(shù)公司削減了15000名員工和4000個承包商的職位，主要是在公司的普惠和科林斯航空部門，由于COVID-19大流行的商業(yè)航空銷售減少，以及收到中方反制影響 首席執(zhí)行官Greg Hayes星期二在公司的財報電話會議上說。這家位于馬薩諸塞州沃爾瑟姆市的航空業(yè)巨頭是最近一家宣布虧損的公司，因為這場流行病使商業(yè)航空公司步履蹣跚，損失了數(shù)萬個工作崗位，損失了數(shù)百萬利潤。海耶斯預(yù)計，這一細(xì)分市場不會出現(xiàn)大幅反彈，而是會在幾年內(nèi)看到“漫長而緩慢的復(fù)蘇”。“我們預(yù)計至少在2023年之前，商業(yè)航空運輸量不會恢復(fù)到2019年的水平。當(dāng)然，這取決于廣泛分布的疫苗的時間。海斯說：“在近期，我們預(yù)計商業(yè)航空運輸將逐步恢復(fù)，特別是考慮到最近全球（冠狀病毒）病例激增。”。

海耶斯說：“正如你所知，我們在第一季度制定了積極的目標(biāo)，即削減約20億美元的成本，并采取行動節(jié)省約40億美元的現(xiàn)金，這使得裁員行動困難但必要。”。

正在進行的人事行動將反映出兩個部門裁員20%，包括臨時休假和凍結(jié)招聘。海斯說，在今年4月與聯(lián)合技術(shù)的合并中，該公司已經(jīng)計劃裁員1000人，其中大部分是公司方面的。

該公司還削減了占地3100萬平方英尺的基礎(chǔ)設(shè)施，削減了20%以上，超出了早先10%的合并目標(biāo)。海斯說，即使在大流行消退后，它仍將繼續(xù)采用增加遠(yuǎn)程工作安排，作為削減開銷的多年戰(zhàn)略的一部分。

在北卡羅來納州西部宣布的一個航空航天零部件工廠仍在建設(shè)中，海斯說，當(dāng)需求恢復(fù)時，該公司將需要產(chǎn)能。他說：“我認(rèn)為，到2023年底這項技術(shù)上線時，我們將看到商業(yè)航空領(lǐng)域的某種回歸常態(tài)，普拉特將擁有成本更低、自動化程度更高的生產(chǎn)設(shè)施。”。

根據(jù)雷神公司公布的第三季度數(shù)據(jù)，普惠公司本季度營業(yè)利潤虧損6.15億美元，而2019年同期利潤為5.2億美元。普拉特的軍售增長了11%，部分原因是F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)。柯林斯本季度實現(xiàn)了5.26億美元的營業(yè)利潤，但這一數(shù)字比上一年下降了58%。雷神公司商業(yè)售后業(yè)務(wù)在普惠公司和柯林斯航空公司分別下降了51%和52%，而該公司的軍事業(yè)務(wù)sspc則有所上升。雷神公司的情報、太空和導(dǎo)彈以及國防部門都抵消了部分損失，因為該公司公布當(dāng)季銷售額為147億美元，營業(yè)利潤為4.34億美元。雷神公司的高管們對國防業(yè)務(wù)超過700億美元的積壓訂單持樂觀態(tài)度，在本季度，該部門公布了9.28億美元的機密預(yù)訂。