根據(jù)美國空軍空戰(zhàn)司令部消息，2月9日，由洛克希德馬丁公司研制、首先裝備美國空軍F-15C型戰(zhàn)斗機(jī)的AN/ASG-34“軍團(tuán)”（Legion）紅外搜索系統(tǒng)吊艙，已經(jīng)正式形成作戰(zhàn)能力，美國空軍將該型紅外搜索系統(tǒng)視為所謂的“游戲規(guī)則改變者”，認(rèn)為該系統(tǒng)將賦予美國空軍現(xiàn)役的第三代戰(zhàn)斗機(jī)以探測、打擊對(duì)手第四代戰(zhàn)斗機(jī)的能力。

“軍團(tuán)”吊艙的性能確實(shí)值得稱道，但并不意味著它就能夠具備打擊隱身戰(zhàn)斗機(jī)。畢竟，從設(shè)計(jì)原理上來說，“軍團(tuán)”吊艙的原理并沒有超過蘇-27戰(zhàn)機(jī)裝備的光電雷達(dá)，依然是通過探測空中目標(biāo)的紅外特征，對(duì)對(duì)手的目標(biāo)實(shí)施標(biāo)定，達(dá)成空中態(tài)勢感知；這種系統(tǒng)在各主要軍事強(qiáng)國空軍中并不少見，除了俄羅斯空軍，比如法國空軍“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)上裝備的FSO前扇區(qū)光學(xué)系統(tǒng)，其實(shí)就是一個(gè)高度整合的、性能與“軍團(tuán)”吊艙類似的光電探測設(shè)備。

當(dāng)然，“軍團(tuán)”吊艙也是有自己的獨(dú)門絕技的，根據(jù)去年九月美國空軍測試“軍團(tuán)”吊艙的情況，美國空軍似乎使用“軍團(tuán)”吊艙完成了一次AIM-120中距制導(dǎo)空對(duì)空導(dǎo)彈的發(fā)射。在發(fā)射前，美軍首先使用“軍團(tuán)”吊艙對(duì)在空目標(biāo)進(jìn)行了單站點(diǎn)多批次數(shù)據(jù)采集，結(jié)合智能圖像識(shí)別算法等技術(shù)，估算出目標(biāo)與本機(jī)的方位角和距離，并同時(shí)解算出目標(biāo)與本機(jī)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，從而生成火控?cái)?shù)據(jù)，成功引導(dǎo)AIM-120導(dǎo)彈命中了目標(biāo)。這意味著，相比俄羅斯空天軍蘇-27戰(zhàn)機(jī)裝備的只能測向、不能測距，或者測距距離較遠(yuǎn)、測距精度不足的老式光電雷達(dá)，美軍的“軍團(tuán)”吊艙要領(lǐng)先一代，具備了在中距離上靜默攻擊的能力。

雖然從美國空軍的測試結(jié)果看，美國空軍對(duì)“軍團(tuán)”吊艙不吝溢美之詞，一會(huì)兒說它是“規(guī)則改變者”，一會(huì)兒說它能打擊隱身戰(zhàn)斗機(jī)，但是大伊萬認(rèn)為，以“軍團(tuán)”吊艙目前的性能，能打擊隱身戰(zhàn)斗機(jī)明顯有點(diǎn)過了：一是按照美國空軍自己的計(jì)算，認(rèn)為在天氣條件良好，測試條件有利的試驗(yàn)場條件下，“軍團(tuán)”吊艙發(fā)現(xiàn)低可探測目標(biāo)的距離也就20到30海里，這一數(shù)據(jù)相比典型的平面縫隙陣火控雷達(dá)要好一點(diǎn)，但是跟有源相控陣火控雷達(dá)其實(shí)也就是個(gè)旗鼓相當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)，唯一的優(yōu)勢是可以不需要向外散逸電磁波，不會(huì)被對(duì)手的ESM系統(tǒng)反定位，可以做到隱蔽攻擊。

二是美國空軍去年九月份測試“軍團(tuán)”吊艙的情況，盡管“軍團(tuán)”吊艙能夠形成火控?cái)?shù)據(jù)，但AIM-120導(dǎo)彈在發(fā)射后，依然需要使用火控雷達(dá)對(duì)目標(biāo)實(shí)施照射，并使用連續(xù)波照射器或數(shù)據(jù)鏈對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行中段修正。這意味著，“軍團(tuán)”吊艙的超視距攻擊，其實(shí)是一種“偽”超視距靜默攻擊，因?yàn)樗€需要雷達(dá)“看”到目標(biāo)，這將給該型吊艙的使用，帶來比較大的障礙。“軍團(tuán)”吊艙的存在，充其量標(biāo)志著美國空軍在經(jīng)過十幾年的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后，終于想明白開始裝備光電雷達(dá)了，但是該型無源紅外探測系統(tǒng)要真的能給隱身戰(zhàn)機(jī)造成威脅，起碼要確保態(tài)勢感知范圍擴(kuò)展到50甚至60海里，而這，目前還沒有任何光電、紅外探測系統(tǒng)能夠做到。