2022年5月14日，美國(guó)空軍對(duì)其AGM-183A空射快速反應(yīng)武器（ARRW）進(jìn)行了助推器測(cè)試，這是一種高超聲速助推滑翔體（HGV）。該系統(tǒng)是從加利福尼亞南部海岸上空的一架B-52H“同溫層堡壘”釋放的。HGV使用火箭助推器到達(dá)大氣層頂部，在此處滑翔體脫離并以高于5馬赫（6174千米/小時(shí)）的速度向目標(biāo)滑翔。美國(guó)尋求開發(fā)HGV和5馬赫以上的其它類型的武器（如高超聲速巡航導(dǎo)彈），以在對(duì)抗環(huán)境下從防區(qū)外打擊固定、高價(jià)值、時(shí)間敏感的目標(biāo)。雖然一些官員和分析人士聲稱，美國(guó)在部署5馬赫以上的系統(tǒng)方面落后于中國(guó)和俄羅斯，但華盛頓正在進(jìn)行多項(xiàng)開發(fā)計(jì)劃，并可能在本世紀(jì)20年代末推出幾種不同的高超聲速設(shè)計(jì)。

ARRW火箭助推器在2021年進(jìn)行的前3次測(cè)試都遭到失敗，這引發(fā)了對(duì)該計(jì)劃前景的質(zhì)疑。然而，開發(fā)高超聲速武器仍是美國(guó)空軍的重中之重，這次試驗(yàn)成功可能會(huì)重振ARRW計(jì)劃。除了ARRW，美國(guó)空軍正在與美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）合作開發(fā)一種空射巡航導(dǎo)彈，即吸氣式高超聲速武器概念（HAWC），該導(dǎo)彈于2022年4月成功試飛。與助推滑翔系統(tǒng)不同，高超聲速巡航導(dǎo)彈通常使用沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)或超聲速燃燒沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)（超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)）來(lái)維持高超聲速飛行。

美國(guó)陸軍和海軍還在通用高超聲速滑翔體（C-HGB）合作項(xiàng)目下聯(lián)合開發(fā)助推滑翔系統(tǒng)。一旦完成開發(fā)，該滑翔體將用于陸軍的遠(yuǎn)程高超聲速武器（LRHW）和海軍的常規(guī)即時(shí)打擊（CPS）系統(tǒng)。通用滑翔體于2020年3月進(jìn)行了最后一次測(cè)試。

與傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈相比，高超聲速滑翔體更難以被發(fā)現(xiàn)和攔截，因?yàn)樗鼈兡軌蛟陉懟走_(dá)視線以下機(jī)動(dòng)飛行，直到接近目標(biāo)。中國(guó)和俄羅斯分別開發(fā)了助推滑翔高超聲速武器——DF-17（CH-SS-22）和“先鋒”（RS-SS-19“短劍”mod 4）。與中國(guó)和俄羅斯的設(shè)計(jì)不同，美國(guó)不會(huì)為高超聲速武器配備核彈頭，這意味著它們需要更高的精度才能摧毀目標(biāo)。