7月19日，英國政府發(fā)布了航空零排放（Jet Zero）戰(zhàn)略，概述了其如何實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸零碳排放的計(jì)劃。

英國交通部長格蘭特·沙普斯闡述了英國政府希望2050年實(shí)現(xiàn)航空凈零排放的方法。英國航空零排放戰(zhàn)略旨在使航空業(yè)脫碳，同時使人們保持飛行旅行。其中，英國提出2040年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)航空運(yùn)輸和機(jī)場凈零排放的目標(biāo)，并要求到2030年至少10%的航空燃料是可持續(xù)航空燃料（SAF）。目前，英國的這一比例低于0.1%。英國政府還承諾到2025年在英國建設(shè)至少5個商業(yè)規(guī)模的SAF工廠。

英國航空零排放戰(zhàn)略提出六個優(yōu)先領(lǐng)域，分別是：提高現(xiàn)有航空系統(tǒng)的效率，從飛機(jī)到機(jī)場和空域；通過SAF強(qiáng)制要求創(chuàng)造安全且不斷增長的SAF需求，增加對可持續(xù)航空燃料的支持；支持發(fā)展零排放飛機(jī)，希望到2030年實(shí)現(xiàn)英國國內(nèi)的零排放航線；開發(fā)碳市場和溫室氣體去除技術(shù)，以推動脫碳和抵消任何殘余排放，包括加強(qiáng)英國排放貿(mào)易計(jì)劃(UK ETS)；為消費(fèi)者提供更好的信息，以便他們在預(yù)訂時做出可持續(xù)航空旅行的選擇；增加如尾跡和氮氧化物等航空運(yùn)輸非二氧化碳排放影響的了解。

英國航空零排放戰(zhàn)略建立在英國到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的凈零排放（Net Zero）戰(zhàn)略、以及英國運(yùn)輸業(yè)脫碳計(jì)劃的基礎(chǔ)上。英國政府計(jì)劃將每五年審查一次。