當(dāng)前傳感器的小尺寸記錄將再次被重寫。英飛凌憑借其霍爾效應(yīng)技術(shù)，最近創(chuàng)建了一種新型的，不帶屏蔽元件和磁環(huán)（磁場集中器）的電流傳感器。它可以考慮測量精度和小型化的優(yōu)勢。印刷電路板（PCB）的面積僅為市場上傳統(tǒng)電流傳感器的六分之一，打破了最小電流傳感器的電流記錄。

英飛凌汽車電子產(chǎn)品市場經(jīng)理Juergen Mann表示，tli4970已將許多外部組件集成到單個(gè)電流傳感器中，從而幫助客戶降低了整體物料清單（BOM）成本。

英飛凌汽車電子部門產(chǎn)品市場經(jīng)理Juergen Mann表示，電流傳感器已廣泛應(yīng)用于太陽能逆變器，電源，電動(dòng)機(jī)和其他工業(yè)領(lǐng)域，總產(chǎn)值約為4億歐元。將來，其應(yīng)用將擴(kuò)展到智能電網(wǎng)和智能電表。電表，電動(dòng)汽車和照明等新興市場的規(guī)模有望繼續(xù)擴(kuò)大。

針對(duì)當(dāng)前傳感器的巨大市場機(jī)會(huì)，英飛凌發(fā)布了首款可測量±50安培的tli4970，并積極加入了該市場。未來，英飛凌將與Ti，Maxim，霍尼韋爾，歐姆龍和其他半導(dǎo)體工廠競爭，以搶占電流傳感器的市場份額。

曼恩指出，盡管該公司是新進(jìn)入市場的公司，但其專門的霍爾效應(yīng)技術(shù)已顛覆了傳統(tǒng)電流傳感器的設(shè)計(jì)框架，該結(jié)構(gòu)可以節(jié)省電流傳感器的屏蔽元件和磁環(huán)，并將尺寸減小到7 mm×7毫米×1毫米，甚至小于1歐元，可以滿足客戶開發(fā)精美外觀產(chǎn)品的要求。

英飛凌的第一個(gè)電流傳感器使用巧妙的兩個(gè)霍爾元件布置，以及將溫度和壓力傳感器放置在霍爾元件附近以實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。它消除了塑料或金屬屏蔽元素，從而增強(qiáng)了磁條磁場抑制能力并提高了精度。另外，使用集成的霍爾探頭來檢測載流導(dǎo)體的磁場也可以減少過去電流傳感器中常用的磁環(huán)，并避免了容易引起測量不準(zhǔn)確的磁滯效應(yīng)。這樣，我們可以在不犧牲精度的情況下為客戶提供小型化的電流傳感器。

曼恩強(qiáng)調(diào)說，由于tli4970與傳統(tǒng)電流傳感器之間的尺寸差異，該公司的訂單不是目標(biāo)客戶群的現(xiàn)有產(chǎn)品線，而是新一代較小的產(chǎn)品項(xiàng)目，例如太陽能逆變器正在逐步走向小型化。預(yù)計(jì)工業(yè)客戶投資微型產(chǎn)品開發(fā)的需求將逐漸增加，這將加速微型電子流感檢測儀市場的增長。

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