維博-汽車用霍爾電流傳感器-品牌-[韋克威]

發(fā)布人：韋克威科技

      霍爾電流傳感器，也通常被稱為電流互感器或電流互感器，是通過使用磁場來檢測電流并產(chǎn)生比例輸出來測量流經(jīng)導線的電流的裝置。 汽車用霍爾電流傳感器是什么呢？它們與交流和直流電流一起使用。 汽車用霍爾電流傳感器使我們能夠被動地測量電流，而不會以任何方式中斷電路。它們被放置在我們要測量的導體周圍。

電流互感器在許多應用中是必不可少的。例如，它們通常用于分計量，以確定獨立租戶的能源使用情況。它們還可以通過提供有關(guān)能源使用量和時間的信息來幫助設(shè)施監(jiān)管，以降低成本和提率。

汽車用霍爾電流傳感器如何工作？

當電流流過導體時，它在導體周圍產(chǎn)生一個成比例的磁場。電流互感器利用這個磁場來測量電流。如果CT設(shè)計用于測量交流電流，則通常使用感應技術(shù)。交流電流改變電位，使磁場不斷崩塌和膨脹。在交流電流傳感器中，導線繞在芯上。通過導體的電流產(chǎn)生的磁場在電流傳感器內(nèi)的導線中感應成比例的電流或電壓。然后傳感器輸出一定的電壓或電流，連接到傳感器的儀表可以讀取并轉(zhuǎn)換為流過導體的電流量。例如，當通過導體的電流為400A時，可以有一個輸出333mV（333mV是CT的公共輸出）的電流互感器。一旦您將儀表配置為在接收333mV輸入時讀取400A，它將能夠根據(jù)接收到的輸入計算流過導體的安培數(shù)。直流電流傳感器的工作原理類似，但它們依靠霍爾效應技術(shù)來工作的產(chǎn)品是汽車用霍爾電流傳感器。

電流互感器可以升壓、降壓或保持電流不變。升壓或降壓電流的傳感器通常稱為變壓器。傳感器通常由兩個線圈組成。電流流過的線圈稱為初級繞組，感應電壓的線圈稱為次級繞組。對于我們在vicorv.com銷售的許多電流互感器，安裝CT的導體用作一次繞組，二次繞組位于互感器內(nèi)。二次繞組纏繞的磁芯取決于傳感器的設(shè)計處理方式。變壓器的匝數(shù)比是二次繞組的匝數(shù)除以一次繞組的匝數(shù)。這個比率決定了變壓器是升高電壓還是降低電壓。二次電壓與一次電壓之比等于匝數(shù)比，如等式所示。因此，當二次繞組上的匝數(shù)大于一次繞組上的匝數(shù)時，二次繞組上的電壓較高，是升壓變壓器。電流則相反，次級電流與初級電流之比等于匝數(shù)比的倒數(shù)。