在當(dāng)今航空安全問題中，由飛機(jī)電弧引起的損害占了越來越大的比例。電弧是一種氣體的電擊穿，產(chǎn)生持續(xù)的等離子體放電，這是由于電流通過通常不導(dǎo)電的介質(zhì)，如空氣。4電弧的溫度非常高，通常在幾微秒內(nèi)上升到幾千攝氏度。這些材料和絕緣材料容易熔化，危及飛機(jī)的安全。嚴(yán)重時(shí)可能會發(fā)生更嚴(yán)重的損害，因此需要一種電弧斷路器，但是目前國內(nèi)這種產(chǎn)品還沒有開發(fā)出來，sspc是可以具備電弧檢測功能的。

根據(jù)電弧的形成機(jī)理，電弧可分為良弧和壞弧兩種類型。3.當(dāng)電器插入或拔出電氣系統(tǒng)時(shí)，導(dǎo)線與插頭座之間通常會產(chǎn)生良好的電弧。好的弧是可以接受的，沒有必要阻止它們。不良電弧也稱為電弧故障，它是由絕緣老化或絕緣損壞引起的。潮濕的大氣和電氣連接的松散也會導(dǎo)致不良電弧的產(chǎn)生。不良電弧按其發(fā)生的位置可分為串聯(lián)電弧和并聯(lián)電弧兩大類。5.串聯(lián)電弧是由于連接松動(dòng)或接觸不良引起的，而并聯(lián)電弧通常是由于導(dǎo)線之間或?qū)Ь€與電氣結(jié)構(gòu)之間的短路引起的。