航空SSPC-高隔離-[韋克威]-小尺寸
2020-12-08航空SSPC-高隔離-[韋克威]-小尺寸,固態(tài)功率控制器(SSPC)模塊是一種基于微控制器的固態(tài)繼電器,設(shè)計(jì)用于飛機(jī)或海軍115VAC/150VDC應(yīng)用。該模塊
航空SSPC-高隔離-[韋克威]-小尺寸,固態(tài)功率控制器(SSPC)模塊是一種基于微控制器的固態(tài)繼電器,設(shè)計(jì)用于飛機(jī)或海軍115VAC/150VDC應(yīng)用。該模塊
在實(shí)際應(yīng)用中,我們需要重點(diǎn)關(guān)注電流傳感器電路,他會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)采集(DAQ)應(yīng)用程序測量電流,并提供足夠的詳細(xì)信息,以便設(shè)計(jì)師看看今天有哪些電流傳感器和傳感器學(xué)習(xí)精
SSPC與斷路器的區(qū)別和優(yōu)勢-[韋克威]-全電飛機(jī)電路設(shè)計(jì)方案,功率與體積密度;SSPC:CB=7:1*,功率與重量密度;SSPC:CB=5:1個(gè)* 相同單位體
隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展,深圳斷路器廠家也在不斷的發(fā)展自己的特色,追求高精度,產(chǎn)品尺寸越來越小,是不是有一種產(chǎn)品是能夠用于直流產(chǎn)品的保護(hù)呢?我們試想我們目前用的產(chǎn)
C919配套斷路器嗎?答案是的,由韋克威牽手北京某單位為C919的電源測試項(xiàng)目配套斷路器和接觸,額定電流涵蓋了1A-350A等范圍,表明韋克威在最為嚴(yán)格的戰(zhàn)略性
固態(tài)繼電器是不需要使用任何機(jī)械部件的開關(guān)繼電器。這通常使sspc 固態(tài)具有比普通機(jī)電式繼電器壽命長的優(yōu)點(diǎn),盡管固態(tài)繼電器比機(jī)電式繼電器快得多,但它們確實(shí)有一些設(shè)
美國很多年前就開始在測試一種在直流(DC)配電系統(tǒng)中通過固態(tài)功率控制器SSPC檢測并聯(lián)電弧故障的產(chǎn)品,該類技術(shù)包括:確定來自SSPC的輸出電流傳感器的輸出電流轉(zhuǎn)
我們有兩個(gè)高精度的微霍爾傳感器,他們提供了一個(gè)線性輸出的比例信號。這個(gè)傳感器是被設(shè)計(jì)用于滿足靈敏度和偏移的低溫漂移方面的高要求的場合。由于該系列傳感器具有很低的
這樣的霍爾傳感器廠家可以提供質(zhì)量保證的同時(shí),為客戶解決高精度電流檢測的源頭,我們貨比三家的來做評估,也能發(fā)現(xiàn)只有經(jīng)過監(jiān)管的公司才能穩(wěn)定,長期的稱為合作伙伴,為何
汽車霍爾傳感器?在智能互聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的巨大變革下,是不是越來越多呢?因?yàn)檐浖x汽車的概念已成為共識,需要越來越多的Mems等硬件參與
AKM晶圓工廠火災(zāi)-電流傳感器停產(chǎn)-原位替代-[韋克威],AKM宣布火災(zāi)從20日晚上9:30開始, 21日,主要負(fù)責(zé)制造LSI(大規(guī)模集成電路,電流傳感器停產(chǎn))
電流傳感器固態(tài)電路應(yīng)用-高頻響-更低功耗-[韋克威],電力電子的應(yīng)用范圍廣泛,從交流適配器的開關(guān)電源、電池充電器、音頻放大器,到用于操作泵、風(fēng)扇和制造機(jī)械的變頻