AKM晶圓工廠火災(zāi)-電流傳感器停產(chǎn)-原位替代-[韋克威]
2020-12-08AKM晶圓工廠火災(zāi)-電流傳感器停產(chǎn)-原位替代-[韋克威],AKM宣布火災(zāi)從20日晚上9:30開始, 21日,主要負(fù)責(zé)制造LSI(大規(guī)模集成電路,電流傳感器停產(chǎn))
AKM晶圓工廠火災(zāi)-電流傳感器停產(chǎn)-原位替代-[韋克威],AKM宣布火災(zāi)從20日晚上9:30開始, 21日,主要負(fù)責(zé)制造LSI(大規(guī)模集成電路,電流傳感器停產(chǎn))
我們?nèi)绾螠y(cè)量電流?因?yàn)殡娏骺偸钱a(chǎn)生磁場(chǎng),所以霍爾效應(yīng)和其他傳感器可以讓我們測(cè)量磁場(chǎng),從而測(cè)量電流,這就是典型的電流傳感器應(yīng)用。也可以在電路內(nèi)部連接一個(gè)分流電阻,
在探討電流傳感器電壓前,我們需要正確定義什么是電流?如上所述,電流是電荷的強(qiáng)度或流動(dòng)速率。在直流系統(tǒng)中,電流向一個(gè)方向流動(dòng),即“單向”。直流電流的常見來源包括電
通常情況下傳感器采用反饋控制電路來提供與輸入成比例的輸出,與開環(huán)傳感器相比,這種閉環(huán)反饋設(shè)計(jì)固有地提供了更高的電流傳感器精度和線性度,以及更好的溫度漂移補(bǔ)償和抗
在實(shí)際應(yīng)用中,我們需要重點(diǎn)關(guān)注電流傳感器電路,他會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)采集(DAQ)應(yīng)用程序測(cè)量電流,并提供足夠的詳細(xì)信息,以便設(shè)計(jì)師看看今天有哪些電流傳感器和傳感器學(xué)習(xí)精
由于供應(yīng)鏈中斷,無法獲得原材料和組件,阻礙了直流電流傳感器制造商的生產(chǎn)能力。COVID-19后的沖擊將推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人、自主電動(dòng)汽車等自主技術(shù)的發(fā)展,加速未來幾年
航天機(jī)電-霍爾傳感器-GJB9001廠家-[韋克威],項(xiàng)目難度: 一、航天機(jī)電長時(shí)間和輻射環(huán)境接觸,輻射物質(zhì)對(duì)元器件腐蝕度比較強(qiáng),且在空中工作所以重要上一定要輕
芯片設(shè)計(jì)霍爾傳感器是高精度角度和線性位置檢測(cè)和電流測(cè)量應(yīng)用的理想選擇。我們的傳感器測(cè)量磁場(chǎng)的垂直分量,并輸出與磁場(chǎng)成正比的信號(hào)。
美國國會(huì)阻止空軍退役戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃包括,制止退役A-10“野豬”攻擊機(jī)、KC-135加油機(jī)和RQ-4“全球鷹”偵察機(jī)。12月3日,參眾兩院的軍事委員會(huì)提出了《2021
利用這種原理做成了著名的磁阻式傳感器。磁阻傳感器基于磁阻效應(yīng)。磁阻效應(yīng)是載流鐵磁性材料在磁場(chǎng)作用下電阻的變化。磁阻傳感器也可以稱為磁可控電阻器。磁阻式傳感器而輸
我們知道中國的高鐵發(fā)展特別快,鐵路應(yīng)用是一種能耗很高的產(chǎn)品,那么鐵路電流傳感器?是需要廣泛的電子應(yīng)用的基本要求的,常見的電流感應(yīng)的典型應(yīng)用包括:?電池壽命指示器
我們有兩個(gè)高精度的微霍爾傳感器,他們提供了一個(gè)線性輸出的比例信號(hào)。這個(gè)傳感器是被設(shè)計(jì)用于滿足靈敏度和偏移的低溫漂移方面的高要求的場(chǎng)合。由于該系列傳感器具有很低的