賽峰的SSPC-韋克威-國產替代,自主可控
2020-10-21我們設計SSPC的目的是使它們在技術性能和價格，可靠性，減輕重量和集成度方面具有競爭力。除了組件本身之外，我們的目標是支持客戶根據我們對整個電氣鏈的了解來定義優
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SSPC在NASA的應用-韋克威-國產替代
2020-10-21美國國家航空航天局（NASA）航天器可以從重量減輕和安全性提高中受益，x-57麥克斯韋（Maxwell）飛機，GL-10混合電動VTOL飛機，HEIST項目可以
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SSPC標準-韋克威-GJB9001標準認證
2020-10-21SSPC標準 固態電源控制器必須遵守某些標準，以確保適當的設計和功能。例如，BS ISO 8816描述了飛機中固態功率控制器的一般要求，ISO 27027描
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2020-10-21
SSPC與斷路器區別-韋克威-專業FAE指導
SSPC可以顯著減輕電線和電纜的重量。此外，快速故障電流響應可保護發電機、變壓器和終端設備。提高可靠性-傳統塑殼斷路器（MCCB）和保險絲在斷開電路時會引發電弧
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2020-10-21
SSPC起源-韋克威-專注航空12年
?SSPCs的發展，電力系統中固態功率控制的概念最初是在軍用飛機和航空航天應用中引入的。第一次SSPC演示是在航空航天演示機X-33上進行的，并于1995-96
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2020-10-21
SSPC應用-韋克威-無弧觸點,壽命更長
固態電源控制器（SSPC）卡，配電單元和模塊提供最新的開關和電路保護二次和一次配電。與之相比，SPC具有功能和性能優勢繼電器和斷路器，包括更高的可靠性，精確的測
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2020-10-21
航空SSPC-韋克威-GJB9001認證
飛機中對高壓直流（HVDC）配電系統的需求不斷增長，這些系統可提供重量輕的低損耗配電。與HVDC配電系統相關的挑戰包括提高可靠性并減小關鍵組件的尺寸和重量，這些
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2020-10-20
航空斷路器區別-韋克威-GJB認證品質
您最喜歡的航空電氣供應商都可以提供兩種類型的斷路器。避免在描述中顯示“無法手動跳閘”的單詞。確保選擇可以手動跳閘的型號，并保留控件以分別關閉每個電路的電源。總有
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2020-10-20
斷路器可以復位嗎-韋克威-免費贈送技術手冊
通常，答案是您不應該重置斷路器，除非您知道原因并且該原因不會構成危險。斷路器在那里保護您，您的家人和您的家。如果斷路器跳閘，則意味著流過該斷路器的電流大于其跳閘
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2020-10-20
航空斷路器選型-韋克威-FAE指導7步選定
這個過程看似過于復雜，但是有必要解決電線和相應斷路器的正確規格問題。規格過小的電線可能會充當熱源和/或降低所連接設備的功能。過大的電路保護可能無法保護電線互連系
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2020-10-20
飛機SSPC-韋克威-無故障工作20000h
固態功率控制器（SSPC）是電動飛機開發中的關鍵組件，并且必須小巧，響應速度快并且具有高可靠性。 碳化硅（SiC）半導體開關的發展為SSPC在電氣和熱性能方面提
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2020-10-20
SSPC特點-韋克威-延時保護可定制
作為用于電路保護的新一代設備，固態電源控制器（SSPC）在保護布線的同時允許遠處的負載換向。通過其電子特性，SSPC可以配備其他功能，包括基于邏輯命令的致動，電